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西門子數(shù)控伺服電機維修人員必須具備一定的工程調試經(jīng)驗
點擊次數(shù):974 發(fā)布時間:【2020-03-18】
   西門子數(shù)控伺服電機維修中因電氣上的原因造成電機超溫報警的比較多、如電機或電纜絕緣不良、電機內部線圈短路,電機制動器失靈、驅動器故障、過負荷等.
 ?。?)伺服電機維修要依次檢查功率模塊、電纜電機的連接線、端子、插頭是否接觸良好,有無虛接情況.排除缺相的可能性。
 ?。?)檢査軸Z電機電樞和電纜的絕緣情況。利用ZC25B-3型500V兆歐表,對伺服電機維修檢測電樞繞組與機殼之間的絕緣電阻,及電纜導線對地絕緣進行檢査.絕緣性能良好用數(shù)字萬用表測量電樞相間電阻值.阻值平衡。
 ?。?)伺服電機維修檢查驅動器參數(shù)增益是否適當。備份現(xiàn)有NC、PLC數(shù)據(jù),然后對軸Z系統(tǒng)參數(shù)MD32200位置環(huán)增益參數(shù)、MD32300軸的加速度參數(shù)、MD1000電流環(huán)時間常數(shù)、MD100速度環(huán)時間常數(shù)進行重新設置,故障現(xiàn)象無明顯好轉,再利用840D系統(tǒng)的自帶的系統(tǒng)優(yōu)化軟件、對軸Z驅動器參數(shù)進行優(yōu)化。電機電流依然沒有改善。
 ?。?)伺服電機維修檢查驅動器是否損壞。由于軸Z與軸Y共用雙軸功率驅動模塊,兩軸電機配置參數(shù)相近,于是將兩軸的線路(包括電源電纜和反饋電纜)互換,通電以后,發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)在軸Y上,從而可近一步判斷,故障范圍應該在軸Z電機及電機后側所帶的負荷上。電機電流大,應該是存在過負荷的情況。
 ?。?)伺服電機維修檢查電機制動器。檢査電機制動器電源及控制部分,一切正常。由于制動器位于電機內部,無法檢查其工作狀況。
 ?。?)將數(shù)控系統(tǒng)軸Z由全閉環(huán)切換到半閉環(huán)工作狀態(tài)。伺服電機與機械部分脫離后運行平穩(wěn),電流正常。排除伺服電機及制動器故障,因此認定伺服電機超溫報警是由于機械部分負荷過重所致。
  西門子數(shù)控伺服電機維修人員必須具備一定的工程調試經(jīng)驗:
  伺服電機維修其實與伺服驅動器的維修是分不開的,客戶通常會因為一個故障報警判斷是伺服電機壞了,更多的時候會通知維修方要求給予判斷,這就要求我們不但要具備維修伺服電機機修電修能力外,還需要對設備有所了解,如各品牌伺服驅動器增益的調整,限位設置,電子齒輪比等,修復后有的還要給予客戶提出配合要求,例如多圈編碼器相對位置清零等工作。
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